Что нужно знать о давлении и температуре внутри шин: практические советы

Надежность автомобилей растет с каждым годом. Появление новых технологий и механизмов делают передвижение все безопаснее, но такая часть автомобиля, как шины требуют особенно внимательного отношения, так как именно они часто становятся причиной аварий. Как же обезопасить себя от неприятностей, связанных с дорогой?

Первое правило: контроль давления в шинах. Особенно, когда по-зимнему холодно или по-весеннему тепло. Такие температурные колебания очень влияют на давление. Для колеса одинаково плохо, если оно недокачано или перекачано.

Правило второе: перед дальней дорогой обязательно посетите шиномонтаж, чтобы не только выполнить балансировку колеса http://www.fordspare.ru/r66/ekaterinburg/models/ford/focus/parts/kolesa, но и визуально проверить его на наличие вздутий, трещин и других возможных повреждений. Не забывайте делать такой контроль после каждого сезонного «переобувания». Это значительно снизит риск взрыва шины.

Но есть еще одна проблема – это температура внутри шины. Контролировать эти показатели можно не выходя из машины. Для этого существуют специальные устройства – датчики. Первый тип датчика накручивается непосредственно на сосок. Его очень легко монтировать. Для установки второго типа необходимо обращаться в автосервис, поскольку он устанавливается вместо родного соска. Каждый тип устройств имеет свои преимущества и недостатки. Например, встраиваемые датчики заряжаются от оборотов колеса. Для второго типа – нужно менять батарейки. В средине кабины устанавливают дисплей, который через беспроводную связь постоянно получает информацию о давлении и температуре внутри шины.

И помните, что новейшие системы – это не панацея. Технологии информирования и безопасности не заменят профессионализма и обычной осторожности водителя. Поэтому внимательно относитесь к своим колесам и будьте внимательны в дороге.